Шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цахилгаан батерей, мотор, моторын удирдлагын систем гэсэн гурван үндсэн хэсгээс бүрддэг. Өнөөдөр мотор хянагчийн талаар ярилцъя.

Тодорхойлолтын хувьд GB / T18488.1-2015《Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын моторын систем 1-р хэсэг: техникийн нөхцөл》, мотор хянагч: хяналтын дохионоос бүрдэх цахилгаан хангамж ба хөтчийн моторын хооронд энерги дамжуулалтыг удирдах төхөөрөмж интерфейсийн хэлхээ, хөтчийн моторын хяналтын хэлхээ ба хөтчийн хэлхээ.

Үйл ажиллагааны хувьд шинэ эрчим хүчний цахилгаан автомашины удирдлага нь шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тэжээлийн батарейны тогтмол гүйдлийг жолоодлогын моторын хувьсах гүйдэл болгон хувиргаж, тээврийн хэрэгслийн удирдлагатай холбооны системээр дамжуулан тээврийн хэрэгсэлд шаардагдах хурд, хүчийг хянахын тулд тээврийн хэрэгслийн хянагчтай холбогддог.

Гаднаас дотогшоо, эхний алхам: гадна талаасаа мотор хянагч нь хөнгөн цагаан хайрцаг, бага хүчдэлийн холбогч, хоёр цооногоос бүрдсэн өндөр хүчдэлийн автобусны холбогч, моторт холбогдсон гурван фазын холбогч юм. гурван цооногтой (гурван фазын холбогчгүй нэг холбогчтой олон), нэг буюу хэд хэдэн агааржуулалтын хавхлага, хоёр усны оролт, гаралт. Ерөнхийдөө хөнгөн цагаан хайрцаг дээр хоёр тагтай хавтан байдаг бөгөөд үүнд том бүрээстэй хавтан ба утаснуудын тагны хавтан байдаг. Том таглаа нь хянагчийг бүрэн нээх боломжтой. Утасны тагны хавтанг хянагчийн автобусны холбогч ба гурван фазын холбогчийг холбоход ашигладаг.

Цахилгаан машины удирдлагын системийн хэтийн төлөв

Дотор талаас нь хянагчийн тагийг нээх нь бүхэл бүтэн мотор хянагчийн дотоод бүтцийн эд анги, электрон бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Зарим хянагчуудын хувьд тагийг нээх үед хэрэглэгчийн хэрэгцээнд нийцүүлэн тагийг нээх хамгаалалтын унтраалгыг утаснуудын таг дээр байрлуулна.

Цахилгаан машины хяналтын системДотоод Бүтэц