Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн олон эзэд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дотор зөвхөн нэг зай байдаг гэж үздэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийг тэжээж, жолоодоход ашигладаг. Үнэндээ тийм биш. Шинэ эрчим хүчний автомашины аккумулятор нь хоёр хэсэгт хуваагддаг бөгөөд нэг нь өндөр хүчдэлийн зай, нөгөө нь энгийн 12 вольтын зай юм. Өндөр хүчдэлийн зай нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний системийг тэжээхэд ашиглагддаг бол жижиг зай нь тээврийн хэрэгслийг асаах, компьютерийг жолоодох, багажны самбар болон бусад цахилгаан тоног төхөөрөмжийг тэжээх үүрэгтэй.

Тиймээс бага оврын аккумлятор нь цахилгаангүй үед өндөр хүчдэлийн батерейнд цахилгаан эсвэл хангалттай цахилгаан байсан ч цахилгаан машин асахгүй. Бид шинэ эрчим хүчний машинд цахилгаан тоног төхөөрөмж ашиглах үед машин зогсоход жижиг зайны цэнэг дуусна. Тэгвэл шинэ эрчим хүчний автомашины бага оврын аккумуляторыг цахилгаангүй бол яаж цэнэглэх вэ?

1. Жижиг зай нь огт цахилгаангүй болсон үед бид зөвхөн зайг салгаж, цэнэглэгчээр дүүргэж, дараа нь цахилгаан машинд суулгаж болно.

2.Хэрэв шинэ эрчим хүчний машиныг эхлүүлэх боломжтой хэвээр байвал бид цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хэдэн арван километрийн зайд жолоодох боломжтой. Энэ хугацаанд өндөр хүчдэлийн зай нь жижиг зайг цэнэглэх болно.

3. Хамгийн сүүлчийн тохиолдол бол энгийн түлшний машины зайтай адил нөхөн сэргээх аргыг сонгох явдал юм. Бага оврын батарейг цахилгаангүй цэнэглэхийн тулд зай эсвэл машин хайж олоод жолоодох үед цахилгаан машины өндөр хүчдэлийн батарейгаар жижиг зайг цэнэглэ.

Хэрэв жижиг батерей нь цахилгаангүй бол өндөр хүчдэлийн цахилгаан гүйдэл байгаа тул та шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд өндөр хүчдэлийн батерейг цахилгаан холболтод ашиглах ёсгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв мэргэжлийн бус хүмүүс ажиллуулбал цахилгаанд цохиулах эрсдэлтэй.