Загвар EC-350 Оргил хүч нь 10 кВт, 76 Нм эргүүлэх момент бөгөөд энэ нь жолоодлогын хурдыг цагт 0-100 км болгож чаддаг, энэ нь өндөр хурдны цахилгаан машинд бүрэн хамаарах боловч энэ нь нэг хөнгөн машинаас хойшхи бөгөөд хотод бүрэн нийцдэг. жолоодох.Энэ нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй тул жолоодоход үнэхээр хөгжилтэй байх магадлалтай.
Цэнэглэх хугацаа нь лити батерейг 6-8 цаг, том багтаамжтай батерейнд 9 цаг зарцуулдаг, 120AH ба 160AH багтаамжтай батерей нь 150 км ба 200 км замыг туулах боломжийг олгодог бөгөөд автомашин эзэмшигчийн сонголтоор гурван хувилбар байдаг.
Лити батерей нь бага температур, өндөр температурт тэсвэртэй, тусгаарлагчтай байдаг.Батерей нь аюулгүй байдлын 16 нарийн шалгалтыг давж, IP67 ус, тоос нэвтэрдэггүй үнэлгээ авсан.
Загвар EC-350 нь цахим тоормосны хүчийг хуваарилах, түгжигдэхээс хамгаалах тоормос, дугуйны даралт хянах, зогсоолын мэдрэгч, нөөц камер зэрэг аюулгүй байдлын функцуудтай.
Хятадууд яагаад цахилгаан мини машиныг галзуу юм шиг худалдаж аваад байгаа юм бэ?Миний бодлоор энэ бол маш практик дизайныг хослуулсан бөгөөд дотор нь маш их зайтай, гэхдээ жижигхэн тул хөдөлж, зогсоол хийхэд хялбар байдаг.Арын суудлыг эвхээд 200л ачаа тээшний багтаамжтай бөгөөд энэ нь машин эзэмшигчийг ажил дээрээ машин ашиглах үед хэрэгцээг хангадаг.
Model EC-350 загварын өндөр хурдны цахилгаан машин нь Хятадад худалдаанд гараад зогсохгүй гадаадад худалдаалагдаж байна.Непал, Пакистан, Энэтхэг болон баруун талдаа жолоодлоготой бусад орнуудын үйлчлүүлэгчдийн хэрэгцээг хангахын тулд тус компани зөв жолоодлоготой, баруун талдаа жолоодлоготой цахилгаан машин бүтээж байна.
1. Тээвэрлэлтийн зам нь далайгаар, ачааны машинаар (Төв Ази, Зүүн Өмнөд Ази руу), галт тэргээр (Төв Ази, Орос руу) байж болно.LCL эсвэл бүрэн сав.
2. LCL-ийн хувьд тээврийн хэрэгслийг ган хүрээ, фанераар багцалдаг.Савыг дүүргэхийн тулд шууд саванд ачиж, дараа нь дөрвөн дугуйг газар дээр нь тогтооно.
3.Савыг ачих хэмжээ, 20 фут: 1 багц, 40 фут: 3 багц.